Por fin el Nissan Leaf en Renovables del Sur!!
Ya tenemos nuestro Nissan Leaf en camino. Esta mañana lo hemos llevado a la nave para probarlo a fondo antes de la compra que realizaremos en estos días. El coche ya está en el concesionario pendiente de ver como se resuelve la subvención de 6000€ que tiene.
Cabe decir que es el primer eléctrico 100% con una autonomía ( 180Km) y velocidad punta ( 145Km/h) razonable y asequible a la venta en España.
No cabe duda de que pronto otros modelos le seguirán e incluso superarán, pero desde Renovables del Sur no hemos podido dejar pasar la oportunidad de entrar en la historia y ser pioneros en el cambio para así animar a todos a que den el salto hacia un nuevo modelo de movilidad mas sostenible y economica con el bolsillo y el medio ambiente.
Con la adquisición del nuevo Leaf, Renovables del Sur cierra el circulo de ”Zero Emisiones”, y es que gracias a los sistemas fotovoltaicos instalados tanto en la nave como en nuestro hogar cubrimos el 100% de nuestras necesidades e incluso la recarga del coche y motos eléctricas.
El nuevo Leaf se une a la ya existente flota de vehículos eléctricos de la empresa, como las motocicletas y bicicletas eléctricas para reemplazar a el actual Híbrido Honda Insight.


Señores:
Les conocí en la feria de ecología del palacio de congresos de Sevilla, donde les compré tres placas solares de 120 W, que por cierto, van bien.
Mi pregunta ahora es sobre este tipo de aerogenerador silencioso sacado en Australia y la posibilidad de conseguir uso similar de menores dimensiones.
Un saludo.
P.D. Les dejo el enlace para que puedan informarse.
http://blogs.lainformacion.com/futuretech/2011/11/02/turbina-susurr/
Me alegro que la compra haya resultado satisfactoria…. Sobre el nuevo modelo de turbina eolica, la verdad es que parece interesante, pero a pequeña escala puede ser caro/difícil de comercializar, lleva un control de orientación al viento electrónico, no con veleta como todos los pequeños, lo que encarece mucho la fabricación, por otro lado aun esta por ver como reponde ante vientos racheados o cruzados que cambian rapidamente de dirección, la fuerza lateral que soportaría es bastante grande y el cuello tarda un tiempo en reorientar el molino… Habra que esperar a conclusiones de los desarolladores para ver si es viable comercialmente….
Saludos!!!